强制报告打破黑箱：新能源车企，是时候交出安全底牌了！
最近几年，新能源汽车起火事故的曝光频率，是不是让大家感觉特别高？每次看到那些火光冲天、浓烟滚滚的现场视频，心里都咯噔一下。新能源车起火的特点是：起火速度快，火势猛烈，留给驾乘人员的逃生时间非常短。在网络传播的助推下，这类事故的影响力早已超出了普通的交通意外，甚
新能源
固态电池技术大突破！新能源车续航有望翻倍，1000公里不是梦！丨太好“科”了
家人们谁懂啊！开新能源车的续航焦虑，终于要被狠狠甩掉了。近日，我国科学家成功攻克固态金属锂电池的 “卡脖子”技术，让固态电池性能实现跨越式上升。以前100公斤电池最多跑500公里，现在有望直接冲到1000公里，固态电池这么牛，为啥之前没普及？川观新闻《太好“科
同级别新能源SUV，智己LS6和智界R7，谁更胜一筹？
不得不说，这些年新能源车的发展速度，格外迅速，不少车企纷纷布局新能源车，而国产新能源车的发展势头，也一路高歌猛进，这对于消费者来说，可选性增加了，是好事。今天这两款车都属于新能源车，而且都在中大型SUV细分级别，它们是智己LS6和智界R7，这两款国产新能源车，
武汉市青山区朔朝新能源科技中心（个体工商户）成立 注册资本1万人民币
天眼查App显示，近日，武汉市青山区朔朝新能源科技中心（个体工商户）成立，法定代表人为耿朝青，注册资本1万人民币，经营范围为一般项目：新材料技术推广服务，新能源汽车电附件销售，新能源原动设备制造，新能源原动设备销售，新能源汽车换电设施销售，新能源汽车生产测试设
8.79万的捷达VS5取消备胎，是节约成本还是割韭菜？
捷达VS5新款在2025年10月之前上市了，价格从八万七千九百块起，最高到十二万一千九百块，外观没改，车身也没加长，动力还是老款的1.4T手动挡或者自动挡都还用着，唯一不一样的是，备胎不送了，得自己掏钱买，二百块厂家倒是给了个补胎工具，说能先凑合着用。
中国人均GDP突破1.3万美元！这意味着什么？
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新能源车起火频发，企业报告制度为何必须建立？
2025 年国庆假期，本应是人们放松身心、享受出行乐趣的美好时光，然而，两起新能源汽车起火事故却如阴霾般笼罩，给整个行业乃至社会带来了极大的震动。10 月 5 日，福建宁德三沙镇东壁村，一辆阿维塔 06 静静停放在停车场内，却突然燃起熊熊大火。高温的炙烤下，副
火灾事故强制报告，打破新能源车信息黑箱
国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示，将创新召回监管体系，建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度、汽车远程升级报告制度，试点开展汽车安全沙盒监管制度等。
油车销量激增90.2万台！新能源车主在服务区吃火锅？
你敢相信吗？2025年已经快一半了，汽油车也被杀了。8月份全国销售油车90.2万台，同比增加13.5%。前八个月加起来快875万台，将要追上上年的总数。这些信息一出来，很多人才就意识到:好的电动阶段呢？
深夜砸两大利好！比亚迪暴赚、赛力斯狂涨271%，17家车企的增长
昨晚11点半，我刚把手机调暗准备睡，随手划了下汽车圈的动态，结果两条消息直接让我从床上坐起来，比亚迪新出的二季度财报里，净利润居然冲到126亿，同比还涨了51%；赛力斯更夸张，上半年销量直接翻了近3倍，同比狂涨271%！我赶紧翻了圈行业数据，发现不只是这两家，
中国新能源车出口暴增 89%！中东愿多付 40% 抢购，背后有隐情
9月卖爆了！300万辆里程碑背后的推手刚过去的9月，中国车市创下了个大纪录，单月产销首次突破300万辆，产量327.6万辆、销量322.6万辆，同比增速分别达到17.1%和14.9%。
首推《口碑指数》 J.D.Power：“全能冠军”稀缺 “偏科”成常态
10月17日，J.D.Power|君迪首次发布《2025中国汽车品牌口碑指数NPS》（以下简称口碑指数），基于J.D.Power全新研究模型，72个足量品牌、含燃油+新能源共97695位车主调研走访，以“产品力NPS+销售力NPS+服务力NPS”三大维度，最终
周榜｜天津新能源车辆将限号？
近日，网传“天津市新能源小客车限行政策调整”相关内容，称“天津市对插电式绿牌新能源车辆实施限行”。经向天津市公安交管部门核实，相关内容均为不实信息，按照2025年3月21日天津市公安局发布的《关于继续实施机动车限行交通管理措施的通告》，新能源小客车（以车辆登记
能远程锁车的新能源汽车被厂家锁车是啥原因，这种车敢买吗
这是一个非常好的问题，触及了新能源汽车所有权和消费者权益的一个核心争议点。我们来详细拆解一下这个问题。
亲民新能源B级车PK，深蓝L07对比海豹07，智能更胜一筹？
曾经十几万的购车资金往往只是能够选择一款中规中矩的入门紧凑级家用轿车，但近些年国内汽车市场竞争白热化，同样是10~15万的价格区间，现在已经可以享受到新能源B级车了，比如深蓝L07和比亚迪海豹07都属于现阶段热度比较高的亲民选手，这两款车价格定位比较接近，级别
近期预售＆上市的各品牌新能源车，谁更“能打”？
“金九银十”购车季，最近各大车企都开始扎堆推新车，特别是上市或预售的高端新能源产品，可谓琳琅满目，令人惊喜。本期我们就来聊聊，这些各品牌最新力作究竟谁更“能打”？
首搭华为鸿蒙座舱！新一代天籁四季度正式推出 日产汽车：2027年前要在华推10款新能源车
10月16日，在日产中国成立40周年品牌之夜上，日产旗下多款由中国团队主导开发的新一代车型正式亮相，包括轿车N6、新一代天籁以及皮卡FRONTIER PRO。
收盘：A股放量下跌暗藏信号！机构抛售新能源，这些板块逆势吸金
今日A股遭遇黑色星期五，三大指数全线重挫，上证指数失守3800点关口，深成指和创业板指跌幅均超3%。截至收盘，上证指数报3839.76点，下跌1.95%；深证成指报12688.94点，下跌3.04%；创业板指报2935.37点，下跌3.36%。两市成交额超1.
合资“老钱”如何打新仗？北京现代EO羿欧给出方法论！
2025年，中国新能源汽车市场呈现出明显的结构性变化，曾经被“唯参数论”和“营销噱头”笼罩的市场环境，开始回归安全、可靠、品质这些传统造车价值观，消费心态从早期的技术狂热转向理性务实。
在2025全球NCAP大会上，赛力斯展示全场景智能安全
10月15日，2025全球NCAP大会在上海盛大启幕，作为全球汽车安全领域的年度盛事，大会汇聚了来自世界各地的11大NCAP机构代表，以及国内外政府机构、主流车企、行业组织等的领导和专家，共话全球汽车安全。